1燃料フィルターとスイッチを時間内に交換する 3. V リブベルトをチェックし,必要に応じて交換する 4.エンジンのタイマーベルトが破裂または損傷しているかどうかを確認5. エンジンオイルパンのボルトが解けていないか確認し,必要に応じて指定されたトルクに従って締めます.
製品詳細
起源の場所: 湖北,中国
ブランド名: Dongfeng
支払いと送料の条件
価格: $61,800.00/units 1-2 units
条件: |
新しい |
ステアリング: |
左 |
馬力: |
351 - 450馬力 |
排放基準: |
EURO 5 |
セグメント: |
小型トラック |
市場セグメント: |
採鉱の交通機関 |
燃料の種類: |
ディーゼル |
エンジン容量: |
> 8L |
トランスミッションタイプ: |
手帳 |
前方転位数: |
ほか |
最大トルク ((Nm): |
1500-2000Nm |
尺寸 (L × W × H) (mm): |
10030×2550×3550mm |
貨物タンクの寸法: |
カスタム |
貨物タンク長さ: |
6.2-8m |
車両総重量: |
31000 |
容量 (負荷): |
31～40T |
駆動ホイール: |
8x4 |
乗客: |
6 |
後部カメラ: |
カメラ |
ABS （アンチロック ブレーキ システム）: |
そうだ |
ESC (電子安定制御システム): |
そうだ |
タッチスクリーン: |
そうだ |
販売後サービス: |
ほか |
製品名: |
ドンフェン8×4ダンパー |
燃料: |
ディーゼル |
エンジンモデル: |
dCi450-51 ディーゼルエンジン |
運転タイプ: |
8x4 左手運転 |
色: |
選択可能 |
最大速度: |
時速90キロ |
キーワード: |
8x4 重荷ダンプトラック |
負荷能力: |
15-20ton |
タイヤ: |
12.00R20 |
トランスミッション: |
5 マニュアル |
条件: |
新しい |
ステアリング: |
左 |
馬力: |
351 - 450馬力 |
排放基準: |
EURO 5 |
セグメント: |
小型トラック |
市場セグメント: |
採鉱の交通機関 |
燃料の種類: |
ディーゼル |
エンジン容量: |
> 8L |
トランスミッションタイプ: |
手帳 |
前方転位数: |
ほか |
最大トルク ((Nm): |
1500-2000Nm |
尺寸 (L × W × H) (mm): |
10030×2550×3550mm |
貨物タンクの寸法: |
カスタム |
貨物タンク長さ: |
6.2-8m |
車両総重量: |
31000 |
容量 (負荷): |
31～40T |
駆動ホイール: |
8x4 |
乗客: |
6 |
後部カメラ: |
カメラ |
ABS （アンチロック ブレーキ システム）: |
そうだ |
ESC (電子安定制御システム): |
そうだ |
タッチスクリーン: |
そうだ |
販売後サービス: |
ほか |
製品名: |
ドンフェン8×4ダンパー |
燃料: |
ディーゼル |
エンジンモデル: |
dCi450-51 ディーゼルエンジン |
運転タイプ: |
8x4 左手運転 |
色: |
選択可能 |
最大速度: |
時速90キロ |
キーワード: |
8x4 重荷ダンプトラック |
負荷能力: |
15-20ton |
タイヤ: |
12.00R20 |
トランスミッション: |
5 マニュアル |
| 仕様 | ||||
| モデル | ||||
| 寸法と重量 | ほら | 色 | ||
| 総寸法 | 長さ (mm) | 10030 | ||
| 繊維 | 幅 (mm) | 2550 | ||
| サイズ | 高さ (mm) | 3550 | ||
| 車間距離 (mm) | 1850+3200+1350 | |||
| 総重量 (kg) | 31000 | |||
| タレ重量 (kg) | 15500 | |||
| パイロード (kg) | 15370 | |||
| 貨物箱のサイズ | 長さ (mm) | 7200 | ||
| 幅 (mm) | 2350 | |||
| 高さ (mm) | 1500 | |||
| 荷物側プレートの厚さ (mm) | 10 | |||
| 荷物床の厚さ (mm) | 12 | |||
| エンジン | ||||
| エンジンモデル | dCi450-51/カミンズ ISL95 | |||
| エンジンタイプ | 6シリンダーインライン,4ストローク 水,冷却,ターボチャージ,コモンレール | |||
| 燃料の種類 | ディーゼル | |||
| エンジンパワー (kW/HP) | 323/450 | |||
| 関連速度 (rpm) | 1900 | |||
| 最大トルク (N.m/rpm) | 2100/1000-1600 年 | |||
| 移動量 (L) | 11.12 | |||
| 燃料消費量 (L/100km) | 32 | |||
| 排出量 | ユーロV | |||
| 穴 x ストローク (mm) | 123 156 について | |||
| 圧縮比 | 17.3:1 | |||
| シャーシシステム | ||||
| トランスミッション | 6速 マヌエル | |||
| ススペンションタイプ | 葉の春 | |||
| クラッチ | 430mm シングルシート乾式クラッチ | |||
| ステアリング | 補助方向 | |||
| タイヤ | 12.00R20 | |||
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