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Ricalt Automobile Technology (Hubei) Co., Ltd.
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シングルキャビ 6x6オフロード車両輸送機 LHD部隊輸送機 ユーロ3排出基準

製品詳細

起源の場所: 湖北,中国

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価格: $53,600.00/units 1-1 units

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仕様
ハイライト:
条件:
新しい
ステアリング:
排放基準:
ユーロ3
セグメント:
中型トラック
市場セグメント:
ロジスティック輸送
燃料の種類:
ディーゼル
エンジン容量:
4 - 6L
馬力:
150 - 250hp
トランスミッションタイプ:
手帳
前方転位数:
6
最大トルク ((Nm):
1000〜1500Nm
サイズ:
8400×2460×2820
貨物タンクの寸法:
4200
貨物タンク長さ:
4.2-5.3m
貨物タンクの種類:
コラムプレート
車両総重量:
10500
容量 (負荷):
1 - 10t
駆動ホイール:
6x6
乗客:
2
座席列:
半列で
後部カメラ:
ない
ABS (アンチロック ブレーキ システム):
ない
ESC (電子安定制御システム):
ない
タッチスクリーン:
ない
販売後サービス:
現地設置,ビデオ技術サポート,海外コールセンター,返品・交換,オンラインサポート,無料のスペアパーツ,現地整備・修理サービス
製品名:
アフリカ向け6x6オフロード車両のトラック
シャーシのブランド:
ドンフェンブランド
運転タイプ:
LHD
トランスミッション:
マニュアル トランスミッション
ドライブタイプ:
4×4,6×6
車輪間距離:
4500+1250mm
キャビン:
一行半
タイヤ:
12.5R20
エンジンパワー:
170馬力,190馬力,210馬力
条件:
新しい
ステアリング:
排放基準:
ユーロ3
セグメント:
中型トラック
市場セグメント:
ロジスティック輸送
燃料の種類:
ディーゼル
エンジン容量:
4 - 6L
馬力:
150 - 250hp
トランスミッションタイプ:
手帳
前方転位数:
6
最大トルク ((Nm):
1000〜1500Nm
サイズ:
8400×2460×2820
貨物タンクの寸法:
4200
貨物タンク長さ:
4.2-5.3m
貨物タンクの種類:
コラムプレート
車両総重量:
10500
容量 (負荷):
1 - 10t
駆動ホイール:
6x6
乗客:
2
座席列:
半列で
後部カメラ:
ない
ABS (アンチロック ブレーキ システム):
ない
ESC (電子安定制御システム):
ない
タッチスクリーン:
ない
販売後サービス:
現地設置,ビデオ技術サポート,海外コールセンター,返品・交換,オンラインサポート,無料のスペアパーツ,現地整備・修理サービス
製品名:
アフリカ向け6x6オフロード車両のトラック
シャーシのブランド:
ドンフェンブランド
運転タイプ:
LHD
トランスミッション:
マニュアル トランスミッション
ドライブタイプ:
4×4,6×6
車輪間距離:
4500+1250mm
キャビン:
一行半
タイヤ:
12.5R20
エンジンパワー:
170馬力,190馬力,210馬力
記述
シングルキャビ 6x6オフロード車両輸送機 LHD部隊輸送機 ユーロ3排出基準
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仕様
ポイント
価値
条件
新しい
ステアリング
左へ
排放基準
ユーロ3
ブランド名
ジュアンジ
産地
中国
湖北州
セグメント
中型トラック
市場セグメント
ロジスティック輸送
燃料の種類
ディーゼル
エンジン容量
4 - 6L
馬力
150から250馬力
トランスミッションタイプ
手帳
前進シフト番号
6
最大トルク ((Nm)
1000〜1500Nm
サイズ
8400×2460×2820
貨物タンクの寸法
4200
貨物タンクの長さ
4.2-5.3m
貨物タンクタイプ
コラムプレート
車両総重量
10500
容量 (負荷)
1~10t
駆動ホイール
6×6
乗客
2
座席列
半列で
後部カメラ
ない
ABS (アンチロックブレーキシステム)
ない
ESC (電子安定制御システム)
ない
タッチスクリーン
ない
販売後サービス
現地設置,ビデオ技術サポート,海外コールセンター,返品・交換,オンラインサポート,無料のスペアパーツ,現地整備・修理サービス
製品名
アフリカ向け6x6オフロード車両のトラック
選択可能
運転タイプ
LHD
トランスミッション
マニュアルトランスミッション
ドライブタイプ
4×4,6×6
キャビン
一行半
タイヤ
12.5R20
車輪間距離
4500+1250mm
シャーシのブランド
ドンフェンブランド
エンジンパワー
170馬力,190馬力,210馬力
製品説明
シングルキャビ 6x6オフロード車両輸送機 LHD部隊輸送機 ユーロ3排出基準 0
シングルキャビ 6x6オフロード車両輸送機 LHD部隊輸送機 ユーロ3排出基準 1
シングルキャビ 6x6オフロード車両輸送機 LHD部隊輸送機 ユーロ3排出基準 2
シングルキャビ 6x6オフロード車両輸送機 LHD部隊輸送機 ユーロ3排出基準 3
シングルキャビ 6x6オフロード車両輸送機 LHD部隊輸送機 ユーロ3排出基準 4
シングルキャビ 6x6オフロード車両輸送機 LHD部隊輸送機 ユーロ3排出基準 5
会社プロフィール
リカルト自動車技術 (湖北) 株式会社 2015年3月3日に設立され,湖北省シヤン市毛江区ドンフェン大道40番地に位置する.トラック・商用車産業のベルトは,ドンフェン・モーター・カンパニーに頼って形成された..
シングルキャビ 6x6オフロード車両輸送機 LHD部隊輸送機 ユーロ3排出基準 6
シングルキャビ 6x6オフロード車両輸送機 LHD部隊輸送機 ユーロ3排出基準 7
シングルキャビ 6x6オフロード車両輸送機 LHD部隊輸送機 ユーロ3排出基準 8
シングルキャビ 6x6オフロード車両輸送機 LHD部隊輸送機 ユーロ3排出基準 9
梱包と配送
シングルキャビ 6x6オフロード車両輸送機 LHD部隊輸送機 ユーロ3排出基準 10
シングルキャビ 6x6オフロード車両輸送機 LHD部隊輸送機 ユーロ3排出基準 11
商品の安全性をより良く確保するために,プロフェッショナルで環境にやさしい,便利で効率的な包装サービスが提供されます.
よくある質問
1- 私たちは誰?
中国湖北に本拠を置いており,2015年からアフリカに販売します. (※25.00%),東南アジア (※25.00%),南米 (※25.00%),中東 (※20.00%),南アジア (※5.00%). 当事務所には合計約11~50人がいます.

2品質を保証するには?
量産前には常に生産前サンプルを採取する.
輸送前には必ず最終検査です

3買えるものは?
貨物トラック,オフロードトラック,ダンプトラック,バス/トラクタートラック,乗客トラック

4. なぜ他のサプライヤーからではなく,私たちから買うべきですか?
リカルト・オートモービル・テクノロジー (湖北) 株式会社は,ドンフェン生産基地,ブランドの優位性,強力な研究開発生産と技術支援を頼りにしています.

5提供できるサービス?
受け入れられる配送条件:FOB,CIF,EXW,DAF
受け入れられる決済通貨:USD,EUR,JPY,AUD,HKD,CNY,CHF
付与方式:T/T,L/C,クレジットカード,PayPal,ウェスタンユニオン
英語,中国語,スペイン語

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