製品詳細
起源の場所: 湖北,中国
ブランド名: RICALT
支払いと送料の条件
最小注文数量: 2 単位
価格: $6,000.00/units 2-4 units
条件: |
新しい |
ステアリング: |
左 |
排放基準: |
ユーロVI |
年間: |
2022 |
月: |
1 |
メイド イン: |
中国 |
タイプ: |
セダン |
燃料: |
電気 |
エンジンタイプ: |
自然吸い込み |
移動: |
≤1.5L |
シリンダー: |
3 |
最大出力 (P): |
100-150Ps |
ギアボックス: |
オートマティック |
前方転位数: |
5 |
最大トルク ((Nm): |
≤100Nm |
車輪間距離: |
≤1500mm |
座席数: |
2 |
最低の壮大な整理: |
10°-15° |
燃料タンク容量: |
≤50L |
制限重量: |
≤1000kg |
キャビンの構造: |
統合されていないボディ |
ドライブ: |
前輪駆動 |
フロントサスペンション: |
Macpherson |
後ろの懸垂: |
複数のリンク |
ステアリングシステム: |
液体 |
駐車ブレーキ: |
電気 |
ブレーキシステム: |
前部disc+Rearドラム |
タイヤのサイズ: |
R15 |
TPMS （タイヤ空気圧のモニター システム）: |
ない |
ABS （アンチロック ブレーキ システム）: |
そうだ |
ESC (電子安定制御システム): |
そうだ |
レーダー: |
ない |
後部カメラ: |
カメラ |
巡航制御: |
ない |
陽の屋根: |
ない |
屋根のラック: |
ない |
ステアリング: |
普通の |
座席材料: |
繊維 |
インテリア色: |
ライト |
運転席調整: |
電気 |
副操縦士の座席調節: |
手帳 |
タッチスクリーン: |
ない |
車の催し物システム: |
ない |
エアコン: |
手帳 |
ヘッドライト: |
LED |
日中の光: |
ない |
前窓: |
手帳 |
後ろの窓: |
手帳 |
外部裏目鏡: |
手動調節 |
色: |
顧客の要求 |
CERTIFICATION: |
CCC,ISO |
運転タイプ: |
LHD |
燃料の種類: |
純電気 |
条件: |
新しい |
ステアリング: |
左 |
排放基準: |
ユーロVI |
年間: |
2022 |
月: |
1 |
メイド イン: |
中国 |
タイプ: |
セダン |
燃料: |
電気 |
エンジンタイプ: |
自然吸い込み |
移動: |
≤1.5L |
シリンダー: |
3 |
最大出力 (P): |
100-150Ps |
ギアボックス: |
オートマティック |
前方転位数: |
5 |
最大トルク ((Nm): |
≤100Nm |
車輪間距離: |
≤1500mm |
座席数: |
2 |
最低の壮大な整理: |
10°-15° |
燃料タンク容量: |
≤50L |
制限重量: |
≤1000kg |
キャビンの構造: |
統合されていないボディ |
ドライブ: |
前輪駆動 |
フロントサスペンション: |
Macpherson |
後ろの懸垂: |
複数のリンク |
ステアリングシステム: |
液体 |
駐車ブレーキ: |
電気 |
ブレーキシステム: |
前部disc+Rearドラム |
タイヤのサイズ: |
R15 |
TPMS （タイヤ空気圧のモニター システム）: |
ない |
ABS （アンチロック ブレーキ システム）: |
そうだ |
ESC (電子安定制御システム): |
そうだ |
レーダー: |
ない |
後部カメラ: |
カメラ |
巡航制御: |
ない |
陽の屋根: |
ない |
屋根のラック: |
ない |
ステアリング: |
普通の |
座席材料: |
繊維 |
インテリア色: |
ライト |
運転席調整: |
電気 |
副操縦士の座席調節: |
手帳 |
タッチスクリーン: |
ない |
車の催し物システム: |
ない |
エアコン: |
手帳 |
ヘッドライト: |
LED |
日中の光: |
ない |
前窓: |
手帳 |
後ろの窓: |
手帳 |
外部裏目鏡: |
手動調節 |
色: |
顧客の要求 |
CERTIFICATION: |
CCC,ISO |
運転タイプ: |
LHD |
燃料の種類: |
純電気 |
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